時(shí)維五月，序?qū)俪跸摹?/span>

驕陽似火，足音鏗鏘。

從空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)現(xiàn)場，

到海東新區(qū)的開發(fā)熱土，

再到主城區(qū)的品質(zhì)蝶變，

處處奏響大干快上的奮進(jìn)樂章。

奮戰(zhàn)當(dāng)“夏”，火力全開，

一批市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目持續(xù)刷新建設(shè)進(jìn)度條中→

空港智慧物流產(chǎn)業(yè)園配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目

春爭日，夏爭時(shí)。在吳川空港，空港智慧物流產(chǎn)業(yè)園配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場熱潮涌動(dòng)，全面按下“加速鍵”。隨著市政交通網(wǎng)絡(luò)雛形初現(xiàn)、生態(tài)排澇系統(tǒng)提檔升級，園區(qū)發(fā)展框架正加速成型。

在總長8.3公里的四條園區(qū)主干道建設(shè)中，6號路以93.5%的進(jìn)度一馬當(dāng)先，8號路緊隨其后，完成率達(dá)81.6%，4號路和5號路分別完成64%和48.1%。目前，5、6、8號路關(guān)鍵路段已順利完成瀝青面層攤鋪與人行道鋪裝，嶄新的雙向車道如黑色緞帶般延展，勾勒出園區(qū)四通八達(dá)的交通動(dòng)脈。配套工程同步推進(jìn)：連通管工程實(shí)現(xiàn)全線貫通，排渠工程完成68.08%，為園區(qū)防汛排澇提供堅(jiān)實(shí)保障。當(dāng)前，各項(xiàng)目組正開展“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，全力沖刺年底主路網(wǎng)全線貫通目標(biāo)。

湛江市海洋科技產(chǎn)業(yè)園配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目

莫道滄海依舊，且看東岸換新天。在坡頭海東，海洋科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正如火如荼，管道開挖、路基回填等多項(xiàng)作業(yè)同步開展、有序推進(jìn)。

繼海旺路和東旺大道于2024年雙雙貫通后，備受關(guān)注的海順路與金豐路工程進(jìn)度均已過半，兩條交通“大動(dòng)脈”正以破竹之勢向年底實(shí)現(xiàn)通車的目標(biāo)奮勇突進(jìn)。作為海東新區(qū)起步區(qū)首開區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目建成后不僅為海東片區(qū)招商引資和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入注入強(qiáng)勁動(dòng)能，更將為建設(shè)海東新區(qū)高新產(chǎn)業(yè)奠定良好基礎(chǔ)。

樂山路-海濱大道立交節(jié)點(diǎn)改造工程

立交如虹貫碧空，鋼梁鐵臂連云路。在主城區(qū)，樂山路-海濱大道立交節(jié)點(diǎn)改造工程激戰(zhàn)正酣，北轉(zhuǎn)東（NE）、東轉(zhuǎn)南（ES）雙匝道如展翼鯤鵬，在城市天際勾勒出立體交通的新經(jīng)緯。

連日來，為破解連續(xù)鋼混組合梁跨線橋施工空間與環(huán)境限制、技術(shù)要求高、施工安全風(fēng)險(xiǎn)等難題，項(xiàng)目組創(chuàng)新性采用拖底支撐架搭設(shè)施工工藝。同時(shí)，為保證地面人車安全通行，最大程度地降低對城市交通的影響，項(xiàng)目組選擇在夜幕降臨后挑燈奮戰(zhàn)，高精度作業(yè)，確保項(xiàng)目進(jìn)度和地面通行安全兩不誤。

截至目前，ES、NE匝道橋累計(jì)完成工程樁占設(shè)計(jì)總量的77.27%，承臺占設(shè)計(jì)總量的78.78%，墩柱占設(shè)計(jì)總量的78.78%，ES、NE匝道橋上部結(jié)構(gòu)完成約50%。

下穿廣湛高鐵地下空間預(yù)留節(jié)點(diǎn)工程

暗挖隧仰拱初就，幽途待啟破重霄。項(xiàng)目自封閉施工以來，努力克服復(fù)雜地質(zhì)與城市環(huán)境挑戰(zhàn)，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。截至目前，雙向四線隧道掘進(jìn)任務(wù)已全部完成，仰拱施工完成28模，占仰拱總設(shè)計(jì)量的37%，整體工程向2025年竣工的目標(biāo)堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。

該項(xiàng)目是湛江市首次采用城市淺埋暗挖隧道“上下臺階預(yù)留核心土工法”施工的示范性工程，具有“埋深淺、風(fēng)險(xiǎn)高、富含水、地質(zhì)雜、地下管網(wǎng)密集、交通疏解難”等突出特點(diǎn)。面對復(fù)雜挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)“超前地質(zhì)預(yù)報(bào)+動(dòng)態(tài)支護(hù)調(diào)整”技術(shù)方案，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，有效應(yīng)對富水砂層與既有管網(wǎng)交織的施工風(fēng)險(xiǎn)。

作為湛江市綜合交通網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)期規(guī)劃的重要一環(huán)，項(xiàng)目建成后，將為未來軌道交通線路穿越湛江灣提供關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)支撐，對實(shí)現(xiàn)“高鐵+城軌”立體銜接、提升城市交通承載力具有重大意義。

椹川大道與湖光路口拓寬工程項(xiàng)目

初夏已至，萬物蔥蘢。在椹川大道與湖光路口拓寬工程項(xiàng)目現(xiàn)場，數(shù)臺CFG樁機(jī)鉆桿高速旋轉(zhuǎn)，不斷深入土層；在已硬化的樁基區(qū)，現(xiàn)場技術(shù)員手持精密測量儀，校驗(yàn)每根樁基的位置和垂直度；施工工人手持切割機(jī)對準(zhǔn)CFG樁頭進(jìn)行精準(zhǔn)切割，各道施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣。目前，項(xiàng)目正全力推進(jìn)水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）地基處理施工階段，各項(xiàng)工序均按照既定施工方案和技術(shù)規(guī)范有序開展。

一路櫛風(fēng)沐雨，一心堅(jiān)定不移。

交投集團(tuán)將以更加昂揚(yáng)的斗志

更加穩(wěn)健的步伐

投身我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮，

持續(xù)為我市加快構(gòu)建

全國性綜合交通樞紐體系添磚加瓦。